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美國米頓羅GM0050機械隔膜計量泵參數: zui大流量:44L/H(733.3mL/min) 輸出壓力:10bar 電機功率:0.25KW 調節方式:手動,電動,調頻控制 沖程次數:144次/分鐘 |
機械隔膜泵常用型號和備件包易損件:
其他相關鏈接·泵閥知識·環保 齒輪泵代替柱塞泵功能技術分析 因受定排量的結構限制,通常認為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,附件入螺紋聯接組合閥方案對于提高其功能、降低系統成本及提高系統可靠性是有效的,因而,齒輪泵的性能可接近價昂、復雜的柱塞泵。 例如在米頓羅GM0050泵上直接安裝控制閥,可省去泵與方向之間管路,從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏,從而提高了工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環壓力,提高其工作性能。下面是一些可提高齒輪泵基本功能的回路,其中有些是實踐證明可行的基本回路,而有些則屬創新研究。 不論泵轉速、工作壓力或支路需要的流量大小,定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量,二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥(比例閥)將一次控制與液壓泵結合起來,省去管路并消除外泄漏,故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上常可見到的轉向機構,它省去了一個泵。 旁路流量控制 對于旁路流量控制,不論美國米頓羅GM0050機械隔膜計量泵的轉速或工作壓力高低,泵總按預定zui大值向系統供液,多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制了系統的流量,使其具有*性能。其優點是,通過回路規模來控制zui大調整流量,降低成本;將泵和閥組合成一體,并通過泵的旁通控制,使回路壓力降至zui低,從面減少管路及其泄漏。 液壓泵方案的選擇 目前,齒輪泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這意味著齒輪泵與柱塞泵之間原有清楚的界限變得愈來愈模糊了。合理選擇液壓泵方案的決定因素之一,是整個系統的成本,與價昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點,成為許多應用場合切實可行的選擇方案。 米頓羅GM0050計量泵工作原理分析 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時,壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機 齒輪泵的概念是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。 米頓羅GM0050與液壓隔膜計量泵相比較: 液壓隔膜計量泵也叫柱塞隔膜計量泵,是結合柱塞式計量泵和隔膜式計量泵的特點而設計的一種計量泵。該計量泵與被計量介質介質接觸部分為隔膜,而驅動部分為液壓柱塞。由于隔膜根據被計量介質的不同可選用不同的材質,如海波隆(CSM)、氟化橡膠(FPM)、泰氟隆(PTFE)等,而液壓驅動可實現高壓計量的需要,所以柱塞隔膜計量泵的使用領域和工礦壓力大大提高. 柱塞隔膜計量泵工作原理:柱塞隔膜計量泵是由驅動齒輪2帶動中空柱塞10往復運動,并通過中空柱塞10中的液壓油驅動計量膜片6。中空柱塞10上有一個特殊設計的調節空,使柱塞內外的液壓油相同。當調節孔關閉時,柱塞推動里面的液壓油來驅動計量膜片6。 |
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